游艇用救生筏,小船氣脹式救生筏,4人救生筏
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【公司: 東臺(tái)市易安救撈裝備有限公司 電話: 0515-85755092 傳真: 0515-85755119】您正在訪問(wèn)的是游艇用救生筏,小船氣脹式救生筏,4人救生筏,具體信息如下:游艇用救生筏,小船氣脹式救生筏,4人救生筏的重量差不多相當(dāng)于一個(gè)人的重量,在我這24尺的小船上,任何一點(diǎn)重量的變化都會(huì)影響到船的平衡能力,并可能在某些極端條件時(shí)成為嚴(yán)重的安全隱 患,我的船上目前舷外掛機(jī)、太陽(yáng)能電池板、油箱、包括我的重量全部集中在船體尾部,重達(dá)50公斤的鉛酸蓄電池被安放在龍骨正上方,包括我的所有生活用品, 也都主要集中在中倉(cāng),所以現(xiàn)在船上的所有負(fù)載百分之85都集中在船的中后部,在航行過(guò)程中,明顯感覺(jué)出船尾吃水嚴(yán)重,所以船頭配重也是一個(gè)很大的問(wèn)題,而 救生筏作為船上最重的負(fù)載設(shè)備之一,理論上將應(yīng)該是裝在船中部龍骨中中央最合適,可是我的船體太小,中部甲板實(shí)在沒(méi)有合適的位置安放,而如果放進(jìn)船艙,在 緊急情況時(shí),又無(wú)法及時(shí)抬出釋放,所以再三考慮,還是決定放在船頭最合適,打開(kāi)遣帆試驗(yàn)一下,不會(huì)影響前帆過(guò)帆轉(zhuǎn)向。但最終效果還需在海上實(shí)際航行才能檢 測(cè)最真實(shí)的問(wèn)題。但似乎固定筏體的纜帶太長(zhǎng),并無(wú)法緊固,希望盡快解決這個(gè)問(wèn)題。這是一款游艇專用的4人A級(jí)救生筏,這家伙極其重,足有53公斤,我一個(gè)人將其搬上船可卻是花了力氣,筏體裝有靜水壓力釋放裝置,能感知水壓,在水下約4 米的時(shí)候會(huì)自動(dòng)打開(kāi)切斷固定筏體的繩子然后閥體會(huì)與船體脫離,筏體的浮力和船下沉的拉力會(huì)拉動(dòng)釋放裝置,并充氣釋放閥體內(nèi)的橡膠筏,人員可以登上救生筏, 等待救援,救生筏內(nèi)還附屬了一些必要救生品(火焰救生棒,壓縮餅干、淡水、急救藥包、刀具等)
說(shuō)實(shí)話 是永遠(yuǎn)不希望能在海上用到這玩意,但作為海上遠(yuǎn)洋航行這確實(shí)一個(gè)極其重要的安全保障用品,有很多朋友過(guò)來(lái)看到這個(gè)笨重的大家伙,有人說(shuō)這東西基本用不著, 還帶著不方便,其實(shí)不然,作為一次專業(yè)的遠(yuǎn)航準(zhǔn)備,我們花費(fèi)大量的時(shí)間及精力,其實(shí)就是在每天在設(shè)想海上所有可能發(fā)生的任何狀況,即使有的問(wèn)題發(fā)生的幾率 就跟隕石撞擊地球一樣,我還是要做好百分之百的準(zhǔn)備。而且我的觀念是不要想帶的東西在海上用不著怎么辦,而是要思考萬(wàn)一在海上出現(xiàn)了某些問(wèn)題該怎么辦并為 之解決。所以這次也是非常感謝東臺(tái)市易安救撈裝備有限公司的合作支持,為我的本次航行提供了一道專業(yè)的安全保障。
我公司救生筏認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)
1. MSC.81(70)經(jīng)修正的救生設(shè)備試驗(yàn)建議。
2. MSC.48(66)國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則。
3. MSC.218(82)《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》(LSA規(guī)則)修正案。
4. MSC.226(82)經(jīng)修正的《關(guān)于救生設(shè)備試驗(yàn)的修訂建議》修正案。
5. 1974年國(guó)際海上人命安全公約1996年修正案。
6. MSC.293(87)和MSC.295(87)的相關(guān)要求。
7. CCS批準(zhǔn)的圖紙。
救生筏平時(shí)包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi),救生筏安裝在船舷專用筏架上,可將筏直接拋入水中,救生筏既可自動(dòng)充脹成形,供遇險(xiǎn)人員乘坐,如果船舶下沉太快,來(lái)不及將筏拋入水中,當(dāng)船舶沉到水下一定深度時(shí),救生筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤,釋放出救生筏。
氣脹救生筏的構(gòu)成
救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船,包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹(shù)脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設(shè)有艏纜,它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)獨(dú)立氣室,浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí),救生筏仍能正常使用。
救生筏船總重量不應(yīng)超過(guò)185kg。外觀應(yīng)勻稱,色澤均勻,不得有開(kāi)膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷,能在-10~+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞;并能在-1~+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。
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